Bardzo oryginalne citroeny

Do 1989 roku powstała połowa modeli. Uzmysławia to pierwsza strona serwisu internetowego Citroën Origins. Nie w liczbach tkwi jednak historia koncernu, a w kompendium obrazów i dźwięków.

Źródło: Citroën, 10 HP TYPE A

Listę otwiera "10 HP TYPE A", pierwszy masowo produkowany samochód we Francji. Można obejrzeć go z każdej strony z zewnątrz i od środka, uruchomić silnik i posłuchać, jak pracuje. Uszy zarejestrują również dźwięk wycieraczki, zamykanych drzwi oraz klaksonu. Oczy zadziwi różnorodność wersji pojazdu. André Citroen wiedział, jak osiągnąć sukces. W trakcie projektowania i produkcji czerpał z doświadczeń, które Henry Ford zdobył przy Modelu T.

Dynamikę wprowadzania na rynek kolejnych modeli do końca lat 80. XX wieku obrazują dane o liczbie wyprodukowanych pojazdów i ich parametrach:

model	rok produkcji	sprzedaż	ciężar (kg)	prędkość maksymalna (mile)
10 HP TYPE A	1919	24 093	810	40
5 HP	1922	80 232	555	37
C6 G	1928	30 000	1 330	68
Rosalie	1932	18 849	1 165	55
Traction 7	1934	7 000	900	62
TUB/TUC	1939	1 748	1 350	50
Type H	1947	473 289	1 400	68
2CV	1948	3 868 634	500	40
2CV Mini-VAN	1951	1 246 335	530	37
C10	1956	1	382	68
AMI 6	1961	1 039 384	640	65
Dyane	1967	1 444 583	600	75
2CV	1948	3 868 634	500	40
Méhari	1968	143 740	525	62
M35	1969	267	815	89
GS	1970	1 896 742	880	91
CX	1974	1 169 695	1 265	108
Visa	1978	1 254 390	735	77
BX	1982	2 315 739	950	109
Visa 1000 Pistes	1983	200	850	118
C15	1984	1 181 471	945	83
AX	1986	2 500 000	640	90
Activa 1	1988	-	-	136
XM	1989	333 405	1 310	127

Źródło: Citroën

Bogate galerie, wycinki prasowe i reklamy sprawiają, że samochody ożywają na ekranie. W CARS 1900 przyjrzeliśmy się dokładnie wszystkim modelom. Polecamy tę rozrywkę i lekcję historii dostępne pod adresem www.citroenorigins.fr. Wiadomości publikowane są w kilku wersjach językowych, w przystępny sposób. Z nastrojową muzyką w tle.

Źródło: Citroën, 10 HP TYPE B2 Torpedo Sport Caddy, 10 HP TYPE Croisiere Noire